De Tweede Kamer heeft een alternatief autobelastingplan voor 2016 van staatssecretaris Eric Wiebes van
Financiën goedgekeurd, meldt de BOVAG.
Kritiek
Het eerste autobelastingplan van de staatssecretaris sneuvelde na kritiek van Wiebes’ eigen VVD. De Tweede Kamer voelde meer voor een alternatief plan gemaakt in overleg met brancheverenigingen BOVAG, RAI Vereniging, VNA, ANWB, VNO, MKB Nederland, Natuur & Milieu en Milieudefensie. De plannen werden gisteravond goedgekeurd.
4, 15, 21, 25 procent
Zakelijk rijdend Nederland was in afwachting van de definitieve bijtellingsgrenzen voor 2016. Daar is nu duidelijkheid over. In het plan komen auto’s met een CO2-emissie van 0 g/km in aanmerking voor 4 procent en worden ze vrijgesteld van mrb. Verder komt er een bijtelling van 15 procent voor auto’s met 1-50 gram CO2. Deze auto’s vallen verder in het half tarief voor mrb. Auto’s met een CO2-emissie van 51-106 gram krijgen 21 procent bijtelling en alles daarboven krijgt 25 procent bijtelling. Het nieuwe plan kent dus vier bijtellingstarieven, in plaats van de vijf van nu.
Wedstrijd
“Voor 2016 is er nu iets geregeld en daar zal de autobranche blij mee zijn. Voor 2017 ligt de wedstrijd nog helemaal open”, aldus BOVAG-woordvoerder Paul de Waal in een reactie. Naar verwachting presenteert het kabinet volgend jaar zomer de Autobrief 2.0 waarin alle autobelastingenplannen voor 2017 en de jaren daarna staan.
Bijtelling 2016
0 gram: 4 procent (mrb vrij)
1-50 gram: 15 procent (half tarief mrb)
51-106 gram: 21 procent
106+ gram: 25 procent
Bron: Autovisie